智慧公路--未來高速公路的趨勢

發(fā)布日期：2023-09-03 00:32 點擊：次

信息化智能化作為推動傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代交通轉(zhuǎn)型的重要手段，受到世界各國的普遍重視。智能公路在國外發(fā)展已久，在交通安全、治堵、環(huán)保方面發(fā)揮著作用。在新時代下，智慧公路這個理念在反復提及的同時也正在孕育龐大的市場。

智慧公路

    我國第一條狹義上的智慧公路應當是2017年9月江西寧都至定南的高速路段。據(jù)了解，該路段主要由“智行”和“智感”兩部分組成。其中“智行”即在車輛行駛的過程中加入更多智慧、互聯(lián)的元素，比如服務區(qū)覆蓋免費WiFi，建立平臺運營軟件，讓駕駛者可以通過自助服務終端查詢路況。同時結(jié)合北斗衛(wèi)星的定位技術，整合手機定位報警、路況預判、分流預案等等。“智感”則是在道路中加入更多傳感器，通過對數(shù)據(jù)的監(jiān)測來方便出行、保障安全。例如對車輛的胎壓進行實時監(jiān)測，減少路面事故的發(fā)生。
    因此一條智慧公路的建設遠不止安裝個ETC或是安裝幾個智能攝像頭那么簡單。一條完善的智慧公路應當具備包括車輛狀態(tài)檢測、車輛追蹤、智能車輛引導在內(nèi)的多功能智慧路段。智慧公路相比普通的公路路段，其對于智能安防產(chǎn)品的需求將是巨大的。
那么標準智慧公路的功能包括哪些呢？
    一：智慧設施：包括公路、橋梁、附屬設施等公路交通基礎設施具備多維感知能力，能夠?qū)崿F(xiàn)彼此間的信息互聯(lián)互通和自動控制，并與交通工具、交通參與者的協(xié)同聯(lián)動，主動檢測路網(wǎng)運行異常，及時上報道路擁堵、設備故障，為公路交通安全和高效通行提供數(shù)據(jù)支撐；
    二：智慧管控：基于路網(wǎng)運行的全面感知能力，實現(xiàn)人、車、路的一體化運行監(jiān)測，第一時間發(fā)現(xiàn)公路通行異常，實現(xiàn)車路協(xié)同、區(qū)域路網(wǎng)協(xié)同管理、出行信息服務等智能應用；
    三：智慧決策：以云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息化新技術與公路行業(yè)的深度融合，圍繞公路交通安全、舒適、高效的通行能力以及日常運維管理的智能化，實現(xiàn)主動預測、自動處置、快速響應、服務高效，全面提升以人為本的智慧公路決策水平；
    四：智慧服務：通過人、車、路互聯(lián)互通，及時聯(lián)網(wǎng)發(fā)布跨區(qū)域交通信息及事故信息，提高公路信息服務水平和質(zhì)量，包括動態(tài)路徑導航、實時路況發(fā)布、個性化出行、交通分析等。
    總結(jié)：
    智慧的路，聰明的車，再配上高效的云、可靠的網(wǎng)，‘人、車、路、網(wǎng)、云’深度融合、高效協(xié)同，這就是高速公路未來的趨勢。加上5G等物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，我國智慧公路的誕生及發(fā)展是必然的結(jié)果。而隨著智能駕駛的不斷升溫，未來我國智慧公路在車路協(xié)同端口也將持續(xù)誕生海量的需求，對于道路的智能化管理也將為安防企業(yè)提供充足的項目來源。

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